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霍爾果斯口岸出境奇瑞汽車到哈薩克齊姆肯特 環(huán)航國際---新能源汽車出口成熟運(yùn)輸代理 落戶轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)确��?wù)

        我國新能源汽車正在成為海外市場的“香餑餑”，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年新能源汽車出口達(dá)到31萬輛，同比增長304.6%。其中，新能源乘用車出口30萬輛，同比增長329.5%；新能源商用車出口1萬輛，同比增長59.6%。

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1月18日，一列滿載著奇瑞整裝汽車的中歐班列專列經(jīng)霍爾果斯海關(guān)辦理完報(bào)關(guān)手續(xù)后，從霍爾果斯鐵路口岸出境駛向哈薩克斯坦。

這批奇瑞汽車整車專列由武漢大花嶺南站始發(fā)，共搭載144輛奇瑞原產(chǎn)汽車，經(jīng)霍爾果斯口岸后大約三天時(shí)間可運(yùn)抵哈薩克斯坦阿拉木圖。這是奇瑞汽車***出口至哈薩克斯坦汽車整車商品，也是奇瑞汽車公司進(jìn)一步落子中亞汽車市場的一項(xiàng)舉措，后續(xù)將逐步擴(kuò)大奇瑞汽車出口專列規(guī)模。據(jù)了解，奇瑞品牌經(jīng)銷商已計(jì)劃今年年底前在哈薩克斯坦銷售約3000輛該品牌的汽車。

霍爾果斯海關(guān)桑云霞介紹，我關(guān)為企業(yè)提供“隨到隨報(bào)”24小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù)，打造外貿(mào)出口通關(guān)快車道，實(shí)現(xiàn)“零等待”，***方便了企業(yè)，保障了口岸通關(guān)高效順暢，使汽車出口駛上“快車道”。

“該批奇瑞汽車經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境至哈薩克斯坦境內(nèi)阿騰科里站，后改用公路運(yùn)輸方式運(yùn)送至阿拉木圖，這種“公鐵聯(lián)運(yùn)”方式能夠***汽車更快更安全的運(yùn)抵阿拉木圖。”

近年來，奇瑞汽車受到國外消費(fèi)者的青睞，鑒于目前境外工廠生產(chǎn)力已近飽和，企業(yè)決定采取整車發(fā)運(yùn)模式以滿足國際市場需求。

霍爾果斯海關(guān)為支持“中國制造”快速出口，采取全天候預(yù)約式通關(guān)模式，加強(qiáng)與鐵路、外貿(mào)企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)列車換裝、編組、查驗(yàn)、放關(guān)同步交替作業(yè)，限度壓縮了貨物通關(guān)時(shí)間。同時(shí)，推出“不見面，云服務(wù)”辦理模式，讓企業(yè)“前臺(tái)跑腿”轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)“后臺(tái)跑路”，有效提升了通關(guān)速度。

隨著中歐班列不斷發(fā)展，汽車出口的步伐正在逐漸加大，中歐班列沿線國家成為國產(chǎn)汽車出口的新興市場�；魻柟�斯海關(guān)將持續(xù)落實(shí)海關(guān)總署、烏魯木齊海關(guān)“10+12”項(xiàng)支持中歐班列發(fā)展的措施，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，進(jìn)一步賦能“中國智造”走向“***”沿線國家和地區(qū)。

霍爾果斯口岸出境奇瑞汽車到哈薩克齊姆肯特 環(huán)航國際---新能源汽車出口成熟運(yùn)輸代理 落戶轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)确��?wù)

我國新能源汽車正在成為海外市場的“香餑餑”，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年新能源汽車出口達(dá)到31萬輛，同比增長304.6%。其中，新能源乘用車出口30萬輛，同比增長329.5%；新能源商用車出口1萬輛，同比增長59.6%。

新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)性增長

新能源汽車市場的火熱得益于多方面因素的拉動(dòng)，包括全球汽車市場的回暖，企業(yè)國際競爭力的提高，供應(yīng)鏈規(guī)�；�、產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)進(jìn)步等。

1.全球汽車市場回暖

全球電動(dòng)車市場快速擴(kuò)張，為我國新能源汽車出口提供了機(jī)遇。為實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)，歐洲等多國***加大了對新能源汽車的補(bǔ)貼力度。我國產(chǎn)品也得到了海外消費(fèi)者的認(rèn)可，新能源汽車市場得到快速發(fā)展。

2.汽車企業(yè)國際競爭力提升

經(jīng)過幾十年積累，我國新能源整車技術(shù)基本達(dá)到國際***水平，從產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾、續(xù)航里程、環(huán)境適應(yīng)性到整車性能、質(zhì)量、能耗、智能化應(yīng)用等方面都有很大提升，產(chǎn)品力、品牌國際影響力不斷增強(qiáng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國車企在全球建立了1.1萬個(gè)營銷網(wǎng)點(diǎn)，汽車出口前***企業(yè)中有8家出口增速超過***。

3.供應(yīng)鏈規(guī)�；�、產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)進(jìn)步

隨著汽車企業(yè)人才培養(yǎng)、管理能力的加強(qiáng)，我國新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)已達(dá)到國際***水平，電池單體能量密度持續(xù)提升，基本解決電池安全問題；驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)基本與國外水平同步，大部分已經(jīng)接近國際***水平；電機(jī)控制方面也基本掌握了一些核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化；供應(yīng)鏈的水平提升有力支撐了整車的出口。

4.競爭對手相對較少

相比于傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車屬于新產(chǎn)品，國外傳統(tǒng)汽車企業(yè)在新能源汽車發(fā)展上動(dòng)作相對緩慢，難以提供有競爭力的產(chǎn)品，而我國的新能源汽車產(chǎn)品可較好滿足消費(fèi)者需求，成本也有一定優(yōu)勢，競爭力較強(qiáng)。加之國外車企在新能源汽車品牌上無法充分利用原有的強(qiáng)勢品牌壁壘，加速我國汽車產(chǎn)品出口。

新能源汽車出口流程

新能源汽車出口是目前汽車出口的一大亮點(diǎn)，也是未來全球汽車發(fā)展的重要方向和趨勢。如果我國車企能夠抓住機(jī)遇，積極搶占國際市場，新能源汽車出口的規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

對外貿(mào)企業(yè)來說，搶占國際市場，需要熟悉新能源汽車的出口流程。下面，環(huán)航國際整理了新能源汽車詳細(xì)的出口流程，一起來看看吧！

1.申報(bào)前準(zhǔn)備

出口前，外貿(mào)人要了解出口國家或地區(qū)對汽車產(chǎn)品的相關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定，確保出口產(chǎn)品符合相關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能等領(lǐng)域的強(qiáng)制性技術(shù)要求——汽車技術(shù)法規(guī)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理體制（包括管理機(jī)關(guān)、流程等）。

2.發(fā)送艙單信息及進(jìn)行貨物申報(bào)

艙單傳輸人在辦理申報(bào)手續(xù)以前向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單主要數(shù)據(jù)。

3.貨物申報(bào)

根據(jù)海關(guān)總署規(guī)范申報(bào)要求，提供箱單、發(fā)票、合同電子文本，通過中國國際貿(mào)易單一窗口向海關(guān)申報(bào)，汽車出口適用于全國通關(guān)一體化模式，企業(yè)可以自主選擇出口報(bào)關(guān)地和出境口岸。（ps：純電動(dòng)車不需要申領(lǐng)出口許可證）

4.貨物運(yùn)抵

當(dāng)新能源汽車全部運(yùn)達(dá)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所后，相關(guān)場所經(jīng)營人以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交運(yùn)達(dá)報(bào)告。接到報(bào)告后，海關(guān)即可辦理貨物、物品的查驗(yàn)或者放行手續(xù)；同時(shí)，中國國際貿(mào)易單一窗口將反饋相關(guān)信息。

若報(bào)關(guān)單在口岸地被布控查驗(yàn)，中國國際貿(mào)易單一窗口會(huì)告知企業(yè)貨物需查驗(yàn)；接到通知后，企業(yè)到口岸地海關(guān)查驗(yàn)部門辦理查驗(yàn)手續(xù)；口岸地海關(guān)根據(jù)企業(yè)申請安排查驗(yàn)計(jì)劃，按查驗(yàn)指令實(shí)施查驗(yàn)，查驗(yàn)完畢后錄入查驗(yàn)結(jié)果。未見異常，車輛即放行。

5.貨物放行

貨物放行分有查驗(yàn)和無查驗(yàn)兩種情況。無查驗(yàn)的，H2018系統(tǒng)根據(jù)電子運(yùn)抵報(bào)告完成報(bào)關(guān)單自動(dòng)放行操作。有查驗(yàn)的，則根據(jù)查驗(yàn)結(jié)果確定后續(xù)處置方式。

（1）查驗(yàn)正常的

由查驗(yàn)地海關(guān)錄入查驗(yàn)處理結(jié)果，H2018系統(tǒng)自動(dòng)完成放行作業(yè)。

（2）查驗(yàn)異常的

由申報(bào)地海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)后續(xù)處理，若可以放行，申報(bào)地海關(guān)錄入綜合處置結(jié)果完成放行作業(yè)。

6.裝運(yùn)出口

海關(guān)完成報(bào)關(guān)單放行后，企業(yè)憑海關(guān)電子或紙質(zhì)放行憑證到監(jiān)管場所辦理貨物出運(yùn)手續(xù)。

7.結(jié)關(guān)

貨物出運(yùn)后，系統(tǒng)對符合條件的報(bào)關(guān)單進(jìn)行自動(dòng)結(jié)關(guān)。

近期，我司助力某汽車品牌成功亮相泰國車展，為海外消費(fèi)者展示了***的電動(dòng)智能汽車新生活。在接受該汽車品牌委托后，我們向其詳細(xì)了解產(chǎn)品信息，進(jìn)行產(chǎn)品歸類，及時(shí)確認(rèn)監(jiān)管要求；在申報(bào)汽車產(chǎn)品時(shí)，我們將準(zhǔn)備好的箱單、發(fā)票、合同電子文本等提交海關(guān)；團(tuán)隊(duì)精通貿(mào)易與海關(guān)方面的法規(guī)條款，提前做好了報(bào)關(guān)風(fēng)險(xiǎn)及防范預(yù)案，進(jìn)行合規(guī)申報(bào)，將貨物遇查驗(yàn)后的風(fēng)險(xiǎn)降到***。

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