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叉車線束與線纜的區(qū)別，線束和線纜雖都是電氣導(dǎo)線的組成形式，線束更多用于電線組織標(biāo)識-連接電器設(shè)備用于維護和管理，而線纜則是傳動電能或信號的介質(zhì)，叉車線束Forklift harness往往傳輸?shù)氖切盘�，把多根電線組合一起通過顏色區(qū)分識別，易于安裝與維護，全車大線，儀表線束，發(fā)動機線束等都是常用的叉車線束，屬于叉車控制系統(tǒng)的神經(jīng)連接網(wǎng)絡(luò)，叉車線纜Forklift cable輸送的電能或信號，分為電力線纜和信號線纜，例如電瓶連接線 battery cable，用于鉛酸蓄電池的充放電環(huán)節(jié)的電能傳送，線束和線纜的絕緣層，導(dǎo)線截面積等都存在明顯差異，涉及質(zhì)量的可靠性，安全性，導(dǎo)電性，耐用性都有嚴格的規(guī)范要求，發(fā)動機線束應(yīng)用高阻燃性、防水、機械強度高的開口或閉口波紋管套扎，車身線束由于車體固定接觸震動等情況，也采用波紋管。儀表線束位于儀表殼內(nèi)，工作環(huán)節(jié)好于其他線束，可采用膠帶全部纏繞或者花纏.PVC管與波紋管類似，但是PVC管具備更好的柔軟性和抗彎曲性能，主要用于線束分支拐彎處的圓滑，耐磨，高防水性能.叉車線束一般是無需完全絕緣的，而叉車線纜須要進行絕緣測試以確保***性。