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成都led誘導(dǎo)屏_成宣高速誘導(dǎo)屏_交通誘導(dǎo)屏供應(yīng)

一、產(chǎn)品應(yīng)用

停車誘導(dǎo)屏停通過車場門禁系統(tǒng)進(jìn)出的車輛（車位）數(shù)目進(jìn)行計(jì)數(shù)顯示，實(shí)時顯示停車場車位狀態(tài)，方便車主選擇***化的停車位置。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

 車位引導(dǎo)功能： 控制顯示屏，引導(dǎo)車主以***的時間快速進(jìn)入空閑車位，提高停車場的使用率、優(yōu)化停車環(huán)境，提高客戶滿意度。

實(shí)時監(jiān)控車位狀態(tài)： 系統(tǒng)可以實(shí)時顯示車位占用情況，統(tǒng)計(jì)停車場車位的占用數(shù)、空余數(shù)，統(tǒng)計(jì)時間段內(nèi)各類車輛的進(jìn)、出場數(shù)等，方便管理人員對車場的監(jiān)控及管理。

   節(jié)   電   低壓驅(qū)動IC

   可靠性  IP65防護(hù)等級

三、產(chǎn)品參數(shù)及性能 

五、誘導(dǎo)屏的特點(diǎn)

    1、交通誘導(dǎo)LED顯示屏要求發(fā)光亮度高、視角廣，可根據(jù)環(huán)境光強(qiáng)度自動調(diào)節(jié)顯示屏發(fā)光亮度。一般情況下，戶外LED交通誘導(dǎo)顯示屏須全天候、24小時連續(xù)工作，在陽光直射情況下，顯示內(nèi)容能夠清晰可見。正常情況顯示屏可視距離要求在200m左右。因此交通誘導(dǎo)顯示屏要求亮度、視覺寬廣，并且可自動調(diào)節(jié)。

    2、顯示屏顏色、顯示方式、顯示信息多樣化，可根據(jù)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)和環(huán)境要求，以不同方式顯示個性化的影音、視頻、圖像、文字等交通信息，便于過往的行人實(shí)時、準(zhǔn)確了解到交通資訊。

    3、戶外交通誘導(dǎo)LED顯示屏要求具備高防護(hù)等級，顯示屏的單元箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合IP65防護(hù)等級要求。由于交通誘導(dǎo)LED顯示屏在完全室外條件下工作，環(huán)境情況復(fù)雜，在溫度、供電、防雨、防潮、防腐蝕、防雷擊等方面的要求復(fù)雜，同時又要求很高的可靠性，對此需要采取***的針對性措施。在交通誘導(dǎo)信息室外LED顯示屏的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，要***注意顯示屏體的散熱、防水和防塵等問題。顯示屏的單元箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合IP65防護(hù)等級要求。

    4、遠(yuǎn)程控制、智能檢測，***系統(tǒng)安全、實(shí)時、準(zhǔn)確、可靠的顯示交通信息。在顯示屏控制系統(tǒng)、軟件、LED像素管、集成電路等的選擇和質(zhì)量要求方面應(yīng)以***為主。交通誘導(dǎo)LED顯示屏一般在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下工作，進(jìn)行公共信息發(fā)布，對安全性也有較高的要求。 必須具備遠(yuǎn)程控制和故障診斷、智能檢測功能。如對箱體溫度的自動檢測和調(diào)整功能，使LED在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)工作，***顯示屏的使用壽命;根據(jù)環(huán)境光照條件作出相應(yīng)的回應(yīng)，自動條件顯示屏亮度，***顯示內(nèi)容的清晰、可視。

六、交通誘導(dǎo)屏特點(diǎn)

     1、高亮度，合理視角道路交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布主要是面向道路上的行駛車輛，對顯示屏的視角要求不高，在城市道路上一般達(dá)到±35°左右即可。交通誘導(dǎo)室外LED顯示屏24小時連續(xù)工作。在陽光直射顯示屏表面的情況下，顯示內(nèi)容應(yīng)能夠清晰可見，因此，需要有較高的亮度。正常情況下可視距離要求在200m左右。

     2、顯示顏色以紅綠黃為主交通信息的發(fā)布主要是面向動態(tài)行駛中的車輛，行駛中的車輛在可視距離內(nèi)的停留時間很短，因此應(yīng)避免使用復(fù)雜的多灰度圖形和動畫內(nèi)容，顯示內(nèi)容多為文字和簡單的圖形標(biāo)志�？紤]到交通標(biāo)志信號的常用顏色，通常采用紅、綠、黃三色顯示屏。紅、綠、黃三鐘顏色可分別顯示禁止、指示建議和警告信息等。

     3、顯示屏亮度自動可調(diào)交通誘導(dǎo)信息室外LED顯示屏24小時全天候工作，環(huán)境照度變化非常大。既要***顯示屏在晴天百天***環(huán)境照度時清晰可見，又要避免在陰雨天和夜晚的“炫光”現(xiàn)象，LED顯示屏的亮度需要能根據(jù)環(huán)境照度進(jìn)行自動調(diào)整。一般情況下，交通誘導(dǎo)室外LED顯示屏的亮度自動調(diào)整應(yīng)在8級以上。

     4、全天候工作，環(huán)境條件復(fù)雜交通誘導(dǎo)LED顯示屏在完全室外條件下工作，環(huán)境情況復(fù)雜，在溫度、供電、防雨、防潮、防腐蝕、防雷擊等方面的要求復(fù)雜，同時又要求很高的可靠性，對此需要采取***的針對性措施。在交通誘導(dǎo)信息室外LED顯示屏的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，要***注意顯示屏體的散熱、防水和防塵等問題。顯示屏的單元箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合IP65防護(hù)等級要求。

     5、遠(yuǎn)程控制，智能檢測交通誘導(dǎo)LED顯示屏安裝位置分布在較大的區(qū)域范圍內(nèi)，一般由控制中心遠(yuǎn)程控制。對顯示屏的日常維護(hù)和檢測比較困難，因此必須具有相應(yīng)的遠(yuǎn)程控制和故障診斷、檢測功能。一般對箱體溫度應(yīng)能自動進(jìn)行檢測和調(diào)整，使LED在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)工作，***顯示屏的使用壽命。

    6、安全性、實(shí)時性、準(zhǔn)確性、可靠性要求高交通誘導(dǎo)信息面向公眾發(fā)布，實(shí)時性、準(zhǔn)確性和可靠性要求較高。為了***交通誘導(dǎo)LED顯示屏工作的穩(wěn)定性和可靠性，在顯示屏控制系統(tǒng)、軟件。LED像素管、集成電路等的選擇和質(zhì)量要求方面應(yīng)以***為主。

     同時，交通誘導(dǎo)LED顯示屏一般在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下工作，進(jìn)行公共信息發(fā)布，對安全性也有較高的要求。交通誘導(dǎo)LED顯示屏主要從安放的位置，展示的色彩，LED顯示屏的亮度，遠(yuǎn)程要求，安全性，實(shí)時性，準(zhǔn)確性，可靠性等方面為主要考慮方向。 

七、常見的交通誘導(dǎo)LED顯示方式

1、門架式可變顯示屏

   門架式可變情報(bào)屏是高速公路主要的信息傳播方式，由于體積較大一般采用跨路龍門架作為可變電子顯示屏的支架，由主監(jiān)控計(jì)算機(jī)通過通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)行遠(yuǎn)程控制，傳送并顯示各種圖文信息，向司機(jī)及時發(fā)布不同路段的不同路面情況及各類交通信息，并進(jìn)行交通法規(guī)、交通知識的宣傳，達(dá)到減少高速公路重現(xiàn)性阻塞，減少高速公路非重現(xiàn)性事故的影響，提高行車安全的目的;從而有效疏導(dǎo)交通，提高高速公路的使用效率。

2、可變限速顯示屏(板)

   可變限速LED顯示屏大多設(shè)置在一些道路狀況復(fù)雜或特大型橋梁的***路段，多以圓形或單臂懸掛單塊屏為主。由監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通過通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)行遠(yuǎn)程控制，傳送并顯示該路段限速里程或簡短交通信息，起到提示車輛按照限速行駛、***行車安全的作用。

3、移動式交通信息屏

   在高速公路施工與維修時，高速公路主管部門或施工人員臨時將車道封閉或變道，如何將交通信息告知道路使用者是很重要的。固定式可變情報(bào)板受限于道路施工地點(diǎn)不確定或者距離較遠(yuǎn)，不易發(fā)揮功效。而移動式LED交通信息屏(車載屏)具有小巧靈活輕盈，適合安裝在拖掛式機(jī)動車上，可隨時隨地放置在目標(biāo)現(xiàn)場直接顯示，彌補(bǔ)了固定式可變情報(bào)板的不足。

4、導(dǎo)向指(警)示屏　

   為***高速公路施工作業(yè)人員和車輛及正常行駛的其他車輛的安全，高速公路作業(yè)車輛必須安裝醒目的高亮度標(biāo)志，用以警示和引導(dǎo)后續(xù)其他車輛，避免意外事故的發(fā)生。而導(dǎo)向警示屏正是高速公路上的施工作業(yè)車輛的***裝備。