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兩頭忙挖掘機(jī)性能
1/采用的是-直噴式發(fā)動機(jī)36.2KW（48.3HP）的功率，具有同噸燃油經(jīng)濟(jì)性、低油耗，

2/液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上也流量與功率匹配原則，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行了減少熱量產(chǎn)生和功率損失。

兩頭忙挖掘機(jī)新增了自動怠速功能，發(fā)動機(jī)能夠在操縱桿停止動作4秒時(shí)自動轉(zhuǎn)換為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。再次操作時(shí)，發(fā)動機(jī)恢復(fù)至原先轉(zhuǎn)速，燃油消耗工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，發(fā)動機(jī)周圍溫度過高。在增加裝備耐久性的同時(shí)工作舒適度。

液壓挖掘機(jī)是中型挖掘機(jī)，一般可以大多數(shù)用戶對挖掘機(jī)的噸位需求。當(dāng)然，其發(fā)動機(jī)、液壓裝置、駕駛室設(shè)計(jì)以及結(jié)構(gòu)等等都有著自己的優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)動機(jī)

提供了云內(nèi)發(fā)動機(jī)業(yè)內(nèi)動力和燃油效率，在應(yīng)用領(lǐng)域均可以保持穩(wěn)定。并提供高的功率，使運(yùn)行速度低，讓燃油效率并減少磨損。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以自動控制。單觸式控制能限度地燃油效率。

燃料選項(xiàng)。省油模式：省油模式作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供，適合于輕型應(yīng)用，可提供燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)使挖掘力和能力保持在標(biāo)準(zhǔn)功率模式下的水平;功率管理：功率管理使機(jī)器可在應(yīng)用中發(fā)揮性能;操作員(受密碼保護(hù))上將發(fā)動機(jī)功率從標(biāo)準(zhǔn)別改為高別;在對生產(chǎn)率要求和挖掘難度的應(yīng)用環(huán)境下，使用高功率模式。

兩頭忙挖掘機(jī)的特點(diǎn)

1、空氣濾清器。徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個(gè)艙室中，采用了雙層濾芯，過濾效***。當(dāng)積灰過預(yù)設(shè)水平時(shí)。

2、 液壓裝置，達(dá)到操作要求

液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)壓力兩個(gè)液壓泵的流量均為 235 L/min了挖掘性能和生產(chǎn)率。先導(dǎo)泵于各個(gè)主泵，可控制前連桿、回轉(zhuǎn)和行駛作業(yè)。

3、 部件布局。 
液壓系統(tǒng)和部件的位置設(shè)計(jì)合理，可提供的系統(tǒng)效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近，使部件之間的連接管線短，從而減少了摩擦損失和壓力下降。

4、 液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)。液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)均可利用兩個(gè)液壓泵之一為發(fā)動機(jī)提供充沛動力。隨著機(jī)具速度加快。

5、 液壓閥。控制回路作為附件提供，多功能性�？捎糜诓僮饕簤杭�、抓斗、液壓錘、粉碎機(jī)、多用途處理機(jī)以及振動平板夯等中高壓機(jī)具。

6、 動臂和斗桿回路。動臂和斗桿回路可以在動臂下降和斗桿縮回的操作過程中節(jié)省能量，，縮短循環(huán)時(shí)間并減少壓力損失，以獲得高的生產(chǎn)率、低的運(yùn)營成本優(yōu)良的燃油效率。