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滑輪組是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備。在滑輪組中，它可以輕易的改變用力的方向，并在使用中，它的省力多少通常是由繩子的股數(shù)來(lái)決定的。而滑輪組的機(jī)械效率則是由動(dòng)輪組的重力、摩擦力以及被拉物體的重力決定。

滑輪有兩種：定滑輪和動(dòng)滑輪

定滑輪實(shí)質(zhì)是等臂杠桿，不省力也不費(fèi)力，但可改變作用力方向。

定滑輪特點(diǎn)：
通過(guò)定滑輪來(lái)拉鉤碼并不省力，通過(guò)或不通過(guò)定滑輪，彈簧秤的讀數(shù)是一樣的�？梢�(jiàn)，使用定滑輪不省力但能改變力的方向。在不少情況下，改變力的方向會(huì)給工作帶來(lái)方便。

定滑輪原理：

定滑輪實(shí)質(zhì)是個(gè)等臂杠桿，動(dòng)力L1、阻力L2臂都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力的結(jié)論。

動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力多費(fèi)1倍距離。
動(dòng)滑輪特點(diǎn)：

使用動(dòng)滑輪能省一半力，費(fèi)距離。這是因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪時(shí)，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半。使用動(dòng)滑輪雖然省了力，但是動(dòng)力移動(dòng)的距離大于鉤碼升高的距離，即費(fèi)了距離。
動(dòng)滑輪原理：

動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是個(gè)動(dòng)力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿。