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經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)本錢：

　　螺桿空壓機(jī)體系選用0-***排氣量無級(jí)調(diào)理。當(dāng)不必氣時(shí)，空壓機(jī)空車運(yùn)載，空車過久主動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量削減時(shí)，排氣量跟著削減，電機(jī)的電流也一起下降;當(dāng)用氣量增加時(shí)，康復(fù)重車。節(jié)能作用z*優(yōu)。

空壓機(jī)為什么要放置在良好的環(huán)境!

眾所周知，空壓機(jī)的使用環(huán)境是有一定要求的。在建立空壓機(jī)站時(shí)，都會(huì)建議選擇通風(fēng)散熱良好、空氣質(zhì)量好、濕度低、遠(yuǎn)離腐蝕性和刺激性氣體等地方。那么空壓機(jī)的使用環(huán)境為什么有這些要求呢?

　　一、空壓機(jī)的運(yùn)行環(huán)境中如果帶有腐蝕性或刺激性的氣體，如硫化物、清洗用的化學(xué)制劑等發(fā)在空氣中。壓縮機(jī)本身的高溫就加速了機(jī)油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，就會(huì)與潤(rùn)滑油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等。一部分雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)會(huì)被油過濾器攔截，而另一部分的雜質(zhì)會(huì)隨著油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時(shí)，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，將過濾孔堵塞，油分的阻力就會(huì)慢慢增大，致使油分在較短的時(shí)間內(nèi)就需要提前更換。

　　二、一般情況下，溫度越高，空壓機(jī)的排氣溫度就越高，而且排氣溫度就越難控制。如果工作的環(huán)境溫度高，那么其空氣的壓強(qiáng)也就越小，很難發(fā)揮出空壓機(jī)的應(yīng)有作用。

　　三、過濾精度差的空氣過濾器會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截，而直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)，使油濾和油分的負(fù)荷過大，導(dǎo)致油濾和油分過早出現(xiàn)堵塞。

　　四、油分濾材上的水份過多會(huì)使濾材發(fā)脹、微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分的阻力增大，油分提前堵塞。

　　五、當(dāng)機(jī)組停機(jī)后外部的氣流會(huì)隨著z*小壓力閥的泄漏處回流到油分，由于溫度和氣壓的同時(shí)降低會(huì)使氣體凝結(jié)成水滴，水滴進(jìn)入油分就會(huì)使濾材吸水發(fā)脹變質(zhì)。

　　空壓機(jī)站的選址環(huán)境需要考慮周全，不好的環(huán)境因素會(huì)影響空壓機(jī)的使用性能和工作效率，還有可能會(huì)增加故障的發(fā)生，縮短機(jī)組的使用壽命。

空壓機(jī)油過濾器和空氣過濾器堵塞頻繁怎么辦？

油過濾器堵塞頻繁

　　1.油過濾器不正確。

　　2.空氣過濾器故障;更換空氣過濾器。

　　3.潤(rùn)滑油變質(zhì)。

　　4.系統(tǒng)受到污染; 檢查清除系統(tǒng)中的灰塵，腐蝕性物資，漆膜和油泥。

　　空氣過濾器堵塞頻繁

活塞壓縮機(jī)的缺點(diǎn)

　　1、轉(zhuǎn)速不高，機(jī)器大而重；

　　2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修量大；

　　3、排氣不連續(xù)，造成氣流脈動(dòng)；

　　4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有較大的震動(dòng)。