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吊機(jī)的噸位選擇吊機(jī)的噸位，主要看你吊的是什么貨物，按需來(lái)選擇吊機(jī)噸位的大小，太大了浪費(fèi)，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機(jī)的起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。

隨車起重機(jī)是用高強(qiáng)度鋼板制作而成的。他的材料一般是HG60或HG70等高強(qiáng)度鋼板。這種材料的特點(diǎn)是堅(jiān)固而有韌性。起重機(jī)使用的是32#和46#抗磨液壓油。分別用于冬、夏不同季節(jié)，及南方和北方的不同地區(qū)。高寒地區(qū)則采用特殊的抗凝液壓油。油缸密封件是采用進(jìn)口的司達(dá)行密封件。

隨車吊當(dāng)作業(yè)結(jié)束，收工時(shí)需要注意的問(wèn)題。隨車吊收工準(zhǔn)備進(jìn)入行駛狀態(tài)***定要收攏并且鎖定所有機(jī)構(gòu)，所有操作桿置于中立位并且記得關(guān)閉取力器，所有定位鎖銷、制動(dòng)裝置全部啟用。

東風(fēng)福瑞卡隨車吊又幾款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，具體配置各不相同，具體配置如下：

a,底盤型號(hào)：EQ1041SJ3GDF

整車型號(hào)：SCS5041JSQEQ隨車起重運(yùn)輸車(可上，可進(jìn)城，可供C照駕駛員使用，可裝配3.5噸以內(nèi)吊機(jī)）

配置：

軸距：3300

駕駛室：福瑞卡B07 1730單排

發(fā)動(dòng)機(jī)：云內(nèi)95馬力

變速箱：萬(wàn)里揚(yáng)五檔帶副變速

前橋：2.1T、后橋：4.5T

輪胎：7.50R16鋼絲胎

大梁：200*（6+4）mm雙層

貨箱尺寸:3400×2150×550（燃油尺寸）

外形尺寸:5995×2320×3470（燃油尺寸）

其他：標(biāo)配方向助力，斷氣剎，電子熄火，離合助力、ABS.

b,底盤型號(hào)：EQ1041SJ8GDF

整車型號(hào)：SCS5040JSQEQ隨車起重運(yùn)輸車(可上，可進(jìn)城，可供C照駕駛員使用，可裝配3.5噸以內(nèi)吊機(jī)）

配置：

軸距：3300

駕駛室：福瑞卡B07 ,2030單排

發(fā)動(dòng)機(jī)：錫柴140馬力

變速箱：萬(wàn)里揚(yáng)六檔

前橋：2.4T、后橋：5.5T

輪胎：7.50R16鋼絲胎

大梁：188*（6+4）mm雙層

貨箱尺寸:3400×2150×550（燃油尺寸）

外形尺寸:5995×2320×3470（燃油尺寸）

其他：標(biāo)配方向助力，斷氣剎，電子熄火，離合助力，排氣制動(dòng)，ABS。

c,底盤型號(hào)：EQ1041SJ8GDF

整車型號(hào)：SCS5040JSQEQ隨車起重運(yùn)輸車(可上，可進(jìn)城，可供C照駕駛員使用，可裝配5噸以內(nèi)吊機(jī)）

配置：

軸距：3300

mm，駕駛室：福瑞卡B07 2030單排

發(fā)動(dòng)機(jī)：云內(nèi)130馬力

變速箱：長(zhǎng)泰八檔（帶高低速）

前橋：2.7T、后橋：7.5T

輪胎：8.25R16鋼絲胎

大梁：230*（6+4）mm雙層

貨箱尺寸:3400×2150×550（燃油尺寸）

外形尺寸:5995×2320×3470（燃油尺寸）

其他：標(biāo)配方向助力，斷氣剎，電子熄火，離合助力，排氣制動(dòng)、ABS.

選擇吊機(jī)，主要是選擇噸位。作為吊機(jī)的基本性能參數(shù)之一，噸位是吊機(jī)臂架短狀態(tài)下可以起吊的重量。吊機(jī)噸位要結(jié)合自己的工況需要（運(yùn)輸優(yōu)先還是起重優(yōu)先），根據(jù)底盤的硬性限制（取力器的輸出能力底盤的重量等）進(jìn)行選擇。

經(jīng)常性檢查隨車吊輪胎胎面有無(wú)扎壞，兩輪間有無(wú)石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子，發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞，就用生膠填補(bǔ)，防止沙泥侵入簾線層，造成脫空。

程力隨車起重機(jī)又名隨車吊,分為直臂吊和折臂吊，可選裝新型雙聯(lián)泵加長(zhǎng)臂.吊機(jī)操作閥分為上、中、下，可雙邊單邊式操作,可正反370度及全方位旋轉(zhuǎn),采用***生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快。可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。具備功率大,車速高、爬坡能力強(qiáng),起升高度高，作業(yè)范圍大�？蓪�(shí)現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便高效、***等優(yōu)點(diǎn)。

隨車吊上車（吊機(jī)）部分：主要包括伸縮機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等，是整車完成起重功能的核心。

隨車起重機(jī)的工作原理隨車起重機(jī)是通過(guò)液壓傳動(dòng)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械動(dòng)作的。我們常用的是用汽車的動(dòng)力，通過(guò)取力器帶動(dòng)液壓油泵，連接液壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)工作。如果在沒有汽車動(dòng)力的情況下，我們是通過(guò)油泵電機(jī)組來(lái)提供動(dòng)力來(lái)源。油泵電機(jī)組是在野外、碼頭、船舶、車間等沒有汽車動(dòng)力的條件下，通過(guò)380V電壓帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作。如果是野外作業(yè)，還需要發(fā)電機(jī)發(fā)電后，通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作。

隨車吊合理的工作載荷工程機(jī)械工作載荷的大小和性質(zhì)對(duì)機(jī)械的損耗過(guò)程有著重要的影響。一般來(lái)說(shuō)，零件的磨損隨負(fù)荷的增加而成比例地增加。當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí)，其磨損將會(huì)加劇。另外，在其他條件相同時(shí)，穩(wěn)定的載荷比動(dòng)載荷下磨損要小，故障少，壽命低。

超載起吊、帶重載狀態(tài)粗暴操作變幅油缸、卷?yè)P(yáng)等都會(huì)造成折臂事故，除此之外，隨車吊發(fā)生傾覆事故之后也時(shí)常會(huì)伴隨發(fā)生折臂事故。所以，避免超載起吊，柔和操縱，慢起慢停能減小各機(jī)件的沖擊，延長(zhǎng)機(jī)件壽命，避免發(fā)生事故。

隨車吊司機(jī)與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。

隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所�？膳鋫洳煌�長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。 

我公司的隨車起重機(jī)是在正常操作的情況下，主機(jī)免費(fèi)三包一年，油泵、取力器、鋼絲繩、油門拉線及管路易損件為三個(gè)月。一年以后終身提供配件和維修服務(wù)。

隨車吊用戶能否用他們自己載貨車底盤改裝隨車吊, 可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二，一是你的底盤必須要有隨車吊改裝公告，沒有的話，上不了戶；二是隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來(lái)的巨大壓力。

隨車吊鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系，因此應(yīng)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、拋擲，使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷，不得使隨車吊鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不得急劇改變升降速度，避免沖擊 載荷；