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BDG低壓軌道車原理

BDG系列低壓軌道供電軌道轉(zhuǎn)運(yùn)車，是由軌道提供電源的轉(zhuǎn)運(yùn)車，低壓軌道鋪設(shè)在廠房?jī)?nèi)部，電源通過(guò)電氣控制系統(tǒng)，給直流牽引電機(jī)提供電力，使轉(zhuǎn)運(yùn)車平穩(wěn)云啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。該系列平車能夠在垂直軌道、L型軌道、S型軌道、弧型軌道及易爆、擺渡場(chǎng)合使用；平車上可以加裝液壓升降系統(tǒng)；平車直流電機(jī)有啟動(dòng)平穩(wěn)、啟動(dòng)力矩大、對(duì)減速機(jī)沖擊力小、電壓低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)；相對(duì)于BJT、BXC系列轉(zhuǎn)運(yùn)車，其運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道鋪設(shè)要求也高，適用于各種運(yùn)輸場(chǎng)合。但蓄電池需要定期維護(hù)。由于蓄電池容量有限，其使用時(shí)間受限。

BDG低壓軌道車性能特點(diǎn) 

1.該系列平車具有安全性和機(jī)動(dòng)靈活性
2.運(yùn)行距離不受限制
3.速度可調(diào)
4.噪音低
5.節(jié)約勞動(dòng)力，節(jié)約成本
6.環(huán)境友好型
7.操作方便
8.易于維修
9.適合使用頻率較高的場(chǎng)合
10.任何載重量

BDG低壓軌道車性能參數(shù) 

注：可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制，您提供性能參數(shù)，我給您制造滿意產(chǎn)品

BDG低壓軌道車部件介紹

1.腳箱車輪專用車架：此車架和腳箱車輪配合使用，車架是用兩根縱梁和若干橫梁及臺(tái)面面板焊接而成的框架結(jié)構(gòu)，兩根箱型梁全部用筋板焊接而成，為了防止集中載荷變形，臺(tái)面鋼板下方全部用鋼板焊接成網(wǎng)格狀。使車架受力均勻。兩個(gè)車輪分別安裝在兩根箱型梁的兩端，可以***降低了臺(tái)面高度。為方便吊運(yùn)，在平車兩側(cè)設(shè)置了起重吊孔。

2.減速機(jī)：采用的是平車專用硬齒面減速機(jī),傳動(dòng)效***、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、安裝維修方便、各級(jí)軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

3.取電碳刷：碳刷作為一種滑動(dòng)接觸件，在許多電氣設(shè)備中得到廣泛的應(yīng)用。碳刷產(chǎn)品應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)或其他旋轉(zhuǎn)機(jī)械的固定部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分之間傳遞能量或信號(hào)的裝置，它一般是純碳加凝固劑制成，外型一般是方塊，卡在金屬支架上，里面有彈簧把它緊壓在轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，將電能通過(guò)換相器輸送給線圈，由于其主要成分是碳，稱為碳刷，它是易磨損的。應(yīng)定期維護(hù)更換，并清理積碳。

4.直流電機(jī)：可以低速大功率運(yùn)行，啟動(dòng)平穩(wěn)，驅(qū)動(dòng)力矩大，省去減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)大的負(fù)載；電壓低，壽命長(zhǎng)，體積小、重量輕。

5.電磁制動(dòng)器：電磁制動(dòng)器是一種將主動(dòng)側(cè)扭力傳達(dá)給被動(dòng)側(cè)的連接器，可以據(jù)需要自由的結(jié)合，切離或制動(dòng)，因使用電磁力來(lái)作動(dòng)力，稱之電磁制動(dòng)器。使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件,俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。

6.車輪：采用起重機(jī)專用車輪， ZG55整體淬火、車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)硬度HB320-380，深度20mm；采用一個(gè)車輪兩個(gè)軸承座，軸承座采用QT400-10，車輪為單輪緣，裝配好后能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。比較硬，因而耐疲勞性能、尺寸穩(wěn)定性和耐切割性能都比較好。

7.地面控制柜及變壓器：對(duì)于BDG供電系列電動(dòng)平車，電源通過(guò)變壓器將交流380v 降壓至交流36v兩項(xiàng)，分別接至兩根導(dǎo)軌上，軌道平車上的車輪將道軌上的交流36v電源引入車載電氣箱，經(jīng)過(guò)整流模塊將交流36v整流至直流36v,再通過(guò)直流控制系統(tǒng)控制電機(jī)。

8.無(wú)線遙控：遠(yuǎn)程控制，可以安全，高效方便的實(shí)現(xiàn)急停、啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、慢行等功能。運(yùn)行速度從0～20m/min任意可調(diào)，啟動(dòng)平穩(wěn)、性能穩(wěn)定�？刂凭嚯x為100米范圍內(nèi)。

9.手柄控制: 操作手柄從車載控制箱引出3-5m多芯電纜線，上有4-6個(gè)按鍵，來(lái)實(shí)現(xiàn)急停、啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、慢行等。開(kāi)機(jī)：旋起急停按鈕，拿起操作手柄或遙控器，并點(diǎn)下綠色按鍵關(guān)機(jī)：按下紅色按鍵，并拍下急停按鈕，本操作適用于急停車 

10.聲光報(bào)警燈:采用不少于2個(gè)新型的聲光警示一體報(bào)警器，安裝在軌道車兩端，***平車運(yùn)行時(shí)的安全。同時(shí)可提醒現(xiàn)場(chǎng)人員注意安全。光效高、壽命長(zhǎng)、節(jié)能環(huán)保；優(yōu)良的芯電路設(shè)計(jì)，聲音和聲光兩種工作模式任意轉(zhuǎn)換，聲音報(bào)警聲強(qiáng)高達(dá)115分貝以上，穿透能力強(qiáng)。                          

11.緩沖器：緩沖裝置轉(zhuǎn)運(yùn)車加裝緩沖器用來(lái)保護(hù)車體，避免碰撞堅(jiān)硬的物體（墻或者其他設(shè)備）。兩種緩沖器可供選擇，一種是簡(jiǎn)單的彈簧式緩沖器安裝在車體上，另一種是生產(chǎn)時(shí)直接焊接在車體上。

12.急停按鈕：轉(zhuǎn)運(yùn)車前后各有一個(gè)急停按鈕，緊急情況下，操作員可以立即按下，轉(zhuǎn)運(yùn)車將不再運(yùn)行，運(yùn)行只需旋轉(zhuǎn)彈出即可。