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引進(jìn)英國進(jìn)口技術(shù)、設(shè)備,實(shí)際容量超過標(biāo)準(zhǔn)容量10%,連續(xù)工作時(shí)間***!日常使用過程中,每個(gè)月(20天左右)做好維護(hù)保養(yǎng)工作,并保持電瓶表面清潔干凈;循環(huán)使用1500次以上,設(shè)計(jì)使用8年。

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訂貨量

  • 2.38萬

    1 - 9組

  • 2.28萬

    ≥10組

陳先生經(jīng)理
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  • 發(fā)貨地廣西 玉林
  • 發(fā)貨期限7天內(nèi)發(fā)貨
  • 供貨總量6000組
產(chǎn)品推薦
是否進(jìn)口:否品牌:博克森型號:48V500Ah
化學(xué)類型:鉛酸蓄電池電壓:48V類型:牽引型蓄電池
荷電狀態(tài):帶液充電態(tài)蓄電池電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu):開口式蓄電池額定容量:500AH
外型尺寸:970*395*770mm適用范圍:叉車蓄電池發(fā)票:含13%增值稅
保修:質(zhì)保壹年運(yùn)費(fèi):包運(yùn)費(fèi)、送貨上門
廣西玉林臺勵(lì)福電動(dòng)叉車電瓶BOCKUS博克森叉車電池




博克森叉車電池在2016年5月26廣州工業(yè)叉車物流裝備展上亮相,國際英文標(biāo)識為“BOCKUS”;源自于英國牽引電池***技術(shù),優(yōu)質(zhì)的技術(shù)配方,產(chǎn)品符合多個(gè)***,正極板采用條管狀設(shè)計(jì),配備特殊化纖管,穩(wěn)定性極高,負(fù)極板采用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),極板上包著一層多孔化纖袋,阻止在極板上產(chǎn)生結(jié)晶,防止活性物質(zhì)流失,并可滯留電解液在極板周圍,使電池穩(wěn)定的充放電工作,***的耐腐蝕性,延長電池極板壽命。實(shí)驗(yàn)測試深循環(huán)次數(shù)可以達(dá)1500次,具備***的耐放電性,是國產(chǎn)叉車電池中的千里馬,電池中的戰(zhàn)斗機(jī)。博克森電池配組要求嚴(yán)格,經(jīng)5小時(shí)放電后,各電池單體之間電壓差≤0.06V,從源頭解決了其他品牌電池不能過度放電的問題,

     博克森叉車、牽引電池組日常使用過程中應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好蓄電池的日常檢查與維護(hù)工作,并按蓄電池維護(hù)規(guī)定執(zhí)行。博克森電池主要分為英標(biāo)BS158寬系列和德標(biāo)DIN198寬系列,采用管式的極板制造72小時(shí)內(nèi)化成工藝,初期實(shí)行三充二放,使得電池組完全進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),充分激活電池內(nèi)的活性物質(zhì),延長使用壽命。廣泛應(yīng)用于國產(chǎn)、進(jìn)口系列全電動(dòng)叉車。由2V電壓的單體電池串聯(lián)而成24V/36V/48V/72V/80V96V,稱為蓄電池組。在同一個(gè)單體電池內(nèi),負(fù)極板比正極板多一片,裝配時(shí)是正負(fù)極板交叉穿插。使每片正極板的兩面在化學(xué)反應(yīng)中產(chǎn)生等量的活性物質(zhì),減輕負(fù)極板的變形、拱曲,同時(shí)還能增加容量。

     博克森叉車電池適配全系列叉車:林德、豐田、合力、永恒力、小松、三菱、江淮、杭叉、TCM、梯佑、柳工、龍工等國產(chǎn)進(jìn)口品牌電動(dòng)叉車,主要用于全電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、搬運(yùn)車、牽引車。本公司的蓄電池具有容量大、壽命長、維護(hù)少、外型美觀、充電過程發(fā)熱。囟鹊祝┑忍攸c(diǎn)。實(shí)際使用循環(huán)次數(shù):1000次以上,如果按我們工廠的要求使用和維護(hù)電池組,循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到更高水平。





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廣西金帆蓄電池有限公司 進(jìn)入首頁

公司簡介:廣西金帆蓄電池有限公司坐落于廣西玉林市沙湖蓄電池工業(yè)園區(qū)。自1996年成立以來,是一家專心致力于鉛酸蓄電池研發(fā)和創(chuàng)新的科技型公司。工廠建筑面積6.8萬平方米,新購全自動(dòng)正板柵壓鑄機(jī),意大利SOVEMA鉛粉機(jī)等設(shè)備,新建了世界***動(dòng)力和能源電池流水線生產(chǎn)車間和生產(chǎn)設(shè)備,在其優(yōu)良的技術(shù)基礎(chǔ)上推出更加高品質(zhì)的牽引型電池和能源型電池系列。 博克森叉車電池組電池,經(jīng)過4小時(shí)0.2C5電流放電,每只單體電池之間的電壓差≤0.01V,達(dá)到了德國和美國叉車電池組的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。***的電池生產(chǎn)設(shè)備和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に,打破了傳統(tǒng)電池的局限性,***了每個(gè)電池之間的均衡性,使電池具有高容量、壽命長、溫升低和少維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度生產(chǎn)制造出每個(gè)高品質(zhì)的電池外,我們將不斷學(xué)習(xí)完善對方的安全管理制度,履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,與廣大客戶攜手共贏,智領(lǐng)市場,享譽(yù)全球。

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  • 地       址 廣西 玉林 玉州區(qū) 銀豐世紀(jì)城
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