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 腐蝕性的弱酸是什么？

“強(qiáng)弱”本是一對反義詞。一般都會問的酸或者最弱的酸，而“腐蝕性的弱酸”看起來似乎是很沒有必要的一個問題，但是在防腐油漆的領(lǐng)域確是需要認(rèn)真對待的。

有利于防腐油漆產(chǎn)品細(xì)分，提高涂裝質(zhì)量。答案是氫氟酸是弱酸，說他，甚至是比強(qiáng)酸強(qiáng)堿的腐蝕性更厲害，因為他具備***的滲透性。舉個例子：當(dāng)氫氟酸腐蝕皮膚的時候，

開始先對皮膚腐蝕，同時氟離子會向皮膚下的肌肉組織滲透，繼而腐蝕皮膚下面的肌肉，如果不及時處理，它還會滲透到里邊的骨頭上，腐蝕骨頭。被氫氟酸腐蝕的皮膚很難愈合，同時伴有劇烈的疼痛。

原因：

1.氟是最活潑的非金屬，它的原子半徑很小，它的化和物常常有特殊的性質(zhì)；

2.氫氟酸中的氟離子的半徑很小，甚至小于氧離子，這導(dǎo)致它有很強(qiáng)的滲透性，致密的氧化物也不能阻止它的滲透（這點最主要）。

所以在面對氫氟酸的腐蝕，涂層致密防滲透是重要環(huán)節(jié)，防氫氟酸油漆通常選用改性提純酚醛樹脂、重晶石、納米鉻粉、防介質(zhì)固體填料等特種材料精加工而成。

我國航空涂料的發(fā)展

航空涂料只占有涂料工業(yè)市場中的一小份額，但它所奉獻(xiàn)的卻是高度要求的部分，因為航空涂料一直處于外界環(huán)境的嚴(yán)重負(fù)荷之下，

與其他涂料品種相比較，其技術(shù)要求***特殊，這是由于它必須滿足***的使用條件。航空涂料必須能耐溫度、空氣壓力的驟變、要抗得住不同空氣湍流。

無論怎樣的飛行條件，航空涂料需要經(jīng)受住溫度起伏、高強(qiáng)度紫外線照射、潮濕環(huán)境、化學(xué)品侵襲（諸如燃油、液壓油、清洗化學(xué)品）、腐蝕等的考驗，除此之外，

航空涂料涂層必須具有盡可能低的厚度和質(zhì)量，以便降低能耗。由此可見，航空涂料必須是具有極高性能的特種涂料，輕質(zhì)、高性能及對環(huán)境友好是航空涂料的發(fā)展方向。

航空涂料可譽(yù)為“現(xiàn)代涂料之花”，能代表一個國家的涂料工業(yè)水平，我國的航空涂料市場興旺發(fā)達(dá)，前景美好，也是世界跨國涂料公司劇烈競爭的重要涂料市場之一，

由于航空涂料受環(huán)境、飛機(jī)安全等復(fù)雜因素制約和影響，盡管其發(fā)展不像其他涂料品種來得迅速，然而航空涂料無鉻化、輕質(zhì)化、環(huán)境友好化的發(fā)展勢頭不減。

航空涂料是飛機(jī)安全的重要組成部分。