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該移動龍門架的優(yōu)點是可全方位移動性，可快速拆卸安裝，占地面積小，用微型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個場地安裝使用。寬度、高度可分級調(diào)節(jié)，鋼架構(gòu)設(shè)計合理，能承受從100～5000KG重量。尤其適用于車間設(shè)備的安裝、搬運、調(diào)試。
汽車上貨物的裝卸，汽修車間吊裝發(fā)動機大件等。起重小龍門架主要有二種規(guī)格：一是在地面上全方位移動的龍門架，帶剎車承重輪可在地面上移動，適合在地面上起吊物品；二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上，通過電動或人力葫蘆，實現(xiàn)起重機械化�？蓽p少人力，降低生產(chǎn)運營成本，提高工作效率。

1、龍門架操作（拼裝）完成后，應(yīng)進行負荷試吊；試吊分靜載和動載，檢查各個系統(tǒng)運行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。
2、龍門架運行時，要做到平行穩(wěn)定，不使其產(chǎn)生扭曲。

3、嚴禁超負荷使用。
4、作業(yè)時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，其他人員要有明確分工；確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。
5、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。
6、龍門架及吊起的重物下嚴禁站人。
7、龍門架上運行時禁止站人。
8、龍門架及井架的搭設(shè)和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》（JGG88-2010）規(guī)定要求。
8.1 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m，立桿底端應(yīng)安放鐵板墩，夯實后墊板。
8.2井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂，剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
8.3 平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴，對頭搭接時應(yīng)用雙橫向水平桿，搭接時板端應(yīng)超過橫向水平桿1 5cm，每層平臺均應(yīng)設(shè)***欄和擋腳板。
8.4 兩桿應(yīng)用對接扣件連接，交叉點必須用扣件，不得綁扎。
8.5 天輪架必須搭設(shè)雙根天輪木，并加頂樁鋼管或八字桿，用扣件卡牢。
8.6 組裝三角柱式龍門架，每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時，必須檢查各部件焊口牢固，各節(jié)點螺栓必須擰緊。
8.7 兩根三角立柱應(yīng)連接在地梁上，地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動，埋地梁時地基要平并應(yīng)夯實。
8.8 各樓層進口處，應(yīng)搭設(shè)卸料過橋平臺，過橋平臺兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道***欄桿，并立掛密目安***，過橋平臺下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。
8.9 井架和三角柱式龍門架，嚴禁與電氣設(shè)備接觸，并應(yīng)有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應(yīng)有防雷設(shè)。
8.10 井架、龍門架必須設(shè)置超高限位、斷繩保險，機械、手動或連鎖定位托杠等安全防護裝置。
8.11 架高在l0～l5m應(yīng)設(shè)1組纜風(fēng)繩，每增高10m加設(shè)l組，每組4根，纜風(fēng)繩應(yīng)用直徑不小于12.5mm鋼絲繩，按規(guī)定埋設(shè)地錨，纜風(fēng)繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構(gòu)件等物體上。并禁止使用別杠調(diào)節(jié)鋼絲繩長度。
8.12 龍門架、井架首層進料口一側(cè)應(yīng)搭設(shè)長度不小于2m的安全防護棚，另三側(cè)必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出入口必須安裝安全門，吊籠(盤)運行中不準乘人。
8.13 龍門架、井架的導(dǎo)向滑輪必須單獨設(shè)置牢固地錨，導(dǎo)向滑輪至卷陽機卷筒的鋼絲繩，凡經(jīng)通道處均應(yīng)予以遮護。
8.14 天輪與一層上料平臺的垂直距離應(yīng)不小于6m，使吊籠(盤)上升位置與天輪問的垂直距離不小于2m。

     本公司從事本行業(yè)十余年，擁有豐富的生產(chǎn)設(shè)計經(jīng)驗，歡迎來電咨詢洽談！