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在我國上個世紀八十年代，汽車貼膜由廣東悄然興起，時至今日，已在全國各地發(fā)展成為汽車美容業(yè)的一大支柱業(yè)務。隨著汽車膜的日益普及，相關法規(guī)也隨之出臺。國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、***化管理委員會2004年7月12日發(fā)布并于同年10月1日起實行的《機動車運行安全技術條件》規(guī)定，“前風窗玻璃的可見光透射比不允許小于70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜”。關于汽車貼膜，各國有不同的規(guī)定，基本上沒有多大限制，只有新加坡和香港要求車窗玻璃的透光率不得低于70%。我國的相應政策正逐漸與國際接軌，法規(guī)的出臺對車主的安全更加關注，對汽車膜的品質提出了更高的要求。
目前，市場上的汽車膜質量參差不齊，消費者面對眾多品牌，也是不知所措，有時破費了鈔票，卻事與愿違，不但沒有達到預期的隔熱效果，還給以后開車帶來了隱患。比如，一些商家會把透光率只有60%的膜冒充前檔專用膜；還有的前檔膜內(nèi)反光率超過10%以上，使前風檔下的物品映照在玻璃上，嚴重擾亂駕駛員視線；或者前檔膜透光率達到了要求，隔熱效果卻微乎其微，形同虛設；還有的不顧安全，張貼建筑專用的鏡面反光膜，對周圍的車輛構成威脅。 在駕車行駛過程中，駕駛人員感受到的灼烤和紫外線輻射的絕大部分都來自汽車前檔玻璃，而司機前方視野的高度清晰又是維護道路交通安全的基本條件。因此，高質量的前檔膜須達到至少70%的透光率，同時又要具有高的隔熱率，以及低的可見光反射率。能夠達到這一要求的膜在市場上并不多見，只有少數(shù)幾家知名公司具備這種生產(chǎn)能力。消費者挑選前檔膜時，一定要注意它是否具有公安部交通安全產(chǎn)品質量監(jiān)督檢測中心出具的檢測報告。
其中需要重點查看的是，
一、是否具有檢測部門的章印；
二、樣品名稱和型號規(guī)格是否和實際銷售產(chǎn)品一致；
三、測試項目是否包括可見光透過率和紫外線透過率兩個內(nèi)容；
四、檢測結果中可見光透過率是否在70%以上，紫外線透過率是否和商家提供的數(shù)值相符。應該說，達到以上全部要求的膜是值得信賴的符合法律規(guī)定的專用前檔膜。
現(xiàn)在開始貼正品龍膜好禮送不完,還有價格上的大優(yōu)惠,